Ligne d’arrivée.

Ce week-end des 9 et 10 mai, il est temps redémarrer les mécaniques en espérant qu’elles ne se soient pas grippées, non pas à cause du Mexique, mais en raison de la suspension des spéciales pendant cinq longues semaines. En effet, les réglages devront être au top : la fin de course prend la forme d’un sprint final pour les équipages qui jouent le championnat lors de cette dernière course.

/nEn effet, dans l’épopée commencée en 4L, ponctuée de vrombissements, de toussotements et autres coups de klaxon, disputée dans des conditions parfois difficiles, c’est le fait que les fous du volant franchissent la ligne d’arrivée en premier qui est le plus important.
Or la voiture numéro Un et la voiture numéro Quatre n’ont pu réaliser le parcours sans faute lors des courses précédentes. Elles devront donc prendre la corde si elles ne veulent pas se pendre de déception de ne pas pouvoir rejoindre les circuits quittés lors de la première phase. La Deux peut encore croire à une casse-moteur des concurrents du jour pour encore compter les points qui mènent au maintien. Les autres pourront br√ªler le carburant qui leur reste pour terminer la course en beauté.

[color=#0000cc][b] Le road book [/b][/color] [b]Samedi[/b]

A Coubertin :

ANNOEULLIN TT 20 – FACH-THUMESNIL 20

[b]Dimanche :[/b] A Coubertin, 9h :

TT ANNOEULLIN 1 – FJEP CL BARLIN 1
ANNOEULLIN TT 3 – AJJ TOURCOING 1
TT ANNOEULLIN 5 – STT ATTICHES 2

A l’extérieur :

LOOS EN GOHELLE 2 – TT ANNOEULLIN 2
ASVH CROIX 3 – TT ANNOEULLIN 4
ASLTT LESQUIN 3 – ANNOEULLIN TT 6
LESQUIN ASLTT 4 – ANNOEULLIN TT 7

Le forum public est http://sdesmedt.free.fr/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?19908 .
Pour les membres du club, nos compos d’équipe sont http://sdesmedt.free.fr/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?19806

Comme lors de chaque fin de championnat, l’ensemble des écuries est invité à la vidange finale offerte par notre sponsor, “Total” (parce que il y aura tout ce qu’il faut).

Allez les champions, Pour tonton !